一项技术改进节省八万元
  作者:高志健  时间:2019-07-30  点击量:   
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我公司承揽的65吨隧道机车任务总量较大,其中渣土车总共有246台,装配中984根渣土车轮对需要热装,以往的加热方式远远不能满足发货需求,而且成本高、费时、费力。
    原来的热装方式是,运用加热机把轮对加热到300摄氏度,2个人一个班装配7根,完成所有984根生产任务需要140天*2人=280工天,按180元每天计算,需要人工费50400元;加热机功率30千瓦,消耗动力费140天*8小时*30千瓦=33600元,直接费用合计84000元。
    为此,几个相关车间就此问题讨论研究,提出了新的工艺方法,运用机加车间热处理炉调至车轴后剩余的余温进行热装,2小时可完成20根,换算成每天可完成80根,完成所有任务需要12.3天*2人=24.6人天,按180元每天计算,需要人工费4428元;由于用的是炉子调制后的余热,所以不消耗动力费。经比较,运用改进后的工艺可节约直接成本79572元,大大提高了热装工作效率,节约了成本。

 

(图为加工处理后的渣土车轮对)

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